Индустриальные шины применяются на строительной и промышленной спецтехнике: грейдерах, самосвалах, бульдозерах и погрузчиках. Они предназначены для эксплуатации в самых экстремальных условиях и обладают значительным запасом прочности. От других видов покрышек большого диаметра (например, сельскохозяйственных) индустриальная резина отличаются максимальными уровнями нагрузок, повышенной износостойкостью и вариативностью рисунков протектора.
Итак, если вы решили купить шины для спецтехники, то вам стоит знать, для каких видов покрытий они применяются.
- Один из самых распространенных вариантов протектора – это так называемая «клюшка». Такая резина подходит для многих видов строительной техники, обеспечивая ей маневренность на агрессивных грунтах, а также на снегу. У покрышек этого типа хорошее сцепление с поверхностью и отличная устойчивость. Их часто можно встретить на технике, которой приходится много «кружить» по стройплощадке.
- Второй по популярности вид – «шашка». Агрессивный рисунок такого протектора будто сам говорит о том, что техника способна преодолеть любые препятствия: каменистый отвал карьера, песок или гравий.
- Протектор «елочка» чаще применяется в шинах для сельскохозяйственной техники, однако он очень удобен при езде по глинистой поверхности, поэтому его часто рекомендуют для ведущих колес спецтехники. А вот на прицепных осях в основном можно увидеть резину со сплошными ребрами.
Помимо рисунка протектора стоит обратить внимание и на некоторые другие эксплуатационные характеристики техники перед покупкой новых покрышек.
- Шины должны выдерживать максимальную нагрузку, предусмотренную для данной машины. В противном случае их изнашивание будет происходить значительно быстрее.
- Также важен температурный режим, в котором работает техника. Использование в промышленных холодильниках и горячих цехах предполагает разный состав материала покрышек. Когда же одна и та же машина может время от времени оказываться и в тех, и в других условиях, шины должны быстро адаптироваться и не влиять на управляемость.
Если говорить о самих индустриальных шинах, то в их состав всегда входит каучук, а вот примеси, усиливающие разные характеристики, каждый производитель добавляет свои. Конструктивно такие покрышки выделяются значительным слоем прорезиненного стального корда.
